Proizvodi u ovom katalogu
GUME | DIJAGNOSTIKA POTROŠNJE GAZNOG SLOJA hf ife, ih guma“ > j atkriva istinu o vozilu! Samo jedan kratki pogled na šaru gume koju skidate s vozila otkrit će vam puno o stanju ovjesa i podvozja, čitavom vozilu, a dosta i o samom vozaču. Često je pogrešno staviti nove gume na vozilo koje nije 'centrirano', a evo primjera aš kao što žuljevi na rukama otkrivaju s čime se čovjek bavio, tako i gume ukazuju na sve što su preživjele i trpjele. I to bez obzira na starost vozila. Guma bi trebala biti istrošena ravnomjerno, a sve druge anomalije na potrošnji šare ili bočnih stranica otkrivaju problem s podvozjem ili ovjesom. I to puno brže nego detaljni pregled ovjesa, odnosno probna vožnja. Jer, gume su te koje su odradile tisuće kilometara i zabilježile probleme. Povrh toga, neki se problemi s podvozjem ne mogu dijagnosticirati putem geometrije kotača, mjerenja nagiba, zatura i traga kotača. Geometrija će pokazati trenutno stanje u servisnoj radionici, dok vozilo stoji ravno, ali što je s opterećenjem i u zavojima kada se promijene kutovi? Jači udarci kotačem u rupu možda su savinuli spone, zbog čega im se promijenila dužina i to će se vidjeti na potrošnji guma. U svakom slučaju, ne čekajte zadnji tren, već pogledajte gume prije izmjene i ako nisu ravnomjerno potrošene za početak se naručite na geometriju korača. Pregled s kojim će profesionalac utvrditi stoje li kotači ravno, jesu li jednako udaljeni i 'vise' li pod pravim kutom. # maci i Left Front + 4 Right Front e = ž = uo+ + = l -0%45 mo ) Sax zlu Canber -1925" & -1229 db son b Las nes # Caster KA % DE) oo = > a i HA Toace > JE | “ Toaine Km Boii (4 re i SteerAhead 4 m ! a ha oso" mustang
| Ime | Pojedinosti |
|---|
