Proizvodi u ovom katalogu
RAVNOMJERNO POTROŠENE GUME NA JEDNOJ OSOVINI Uzorak potrošnje: na oba kotača na istoj osovini istrošen je vanjski ili unutarnji dio Mogući uzrok: vrijednosti nagiba i traga nisu dobro postavljene; vrijednost zatura je prevelika Posljedice: nestabilnost, buka, povećana potrošnja goriva i otpor kotrljanja, povećano trošenje guma pa POTROŠNJA CENTRALNOG DIJELA PROFILA Uzorak potrošnje: guma je izraženije potrošena u središnjem dijelu nego po rubovima Mogući uzrok: previsok tlak gume, proklizavanje gume prilikom startanja, visoka putna brzina Posljedice: klizanje prednjeg ili stražnjeg kraja, lošiji prijenos snage na podlogu, smanjena udobnost RAZLIČITO TROŠENJE NA ISTOJ OSOVINI Uzorak potrošnje: potrošen unutarnji rub na jednoj, a vanjski na drugoj gumi na istoj osovini Mogući uzrok: prednji ovjes se bori sa stražnjim, pa je moguća neusmjerenost stražnje osovine Posljedice: lošije vozne osobine, potrošnja, buka JEDNOSTRANA POTROŠNJA Uzorak potrošnje: guma je istrošena s vanjske ili unutarnje strane na samo jednoj strani osovine Mogući uzrok: prevelik nagib i/ili kut kotača, prednji i stražnji trag kotača nisu u liniji, neispravan graničnik otklona opruge Posljedice: lošije i nepredvidljive vozne osobine, narušena sigurnost ISTROŠENI RUBOVI GUME Uzorak potrošnje: vanjski i unutarnji rubovi istrošeni su više od sredine i ostatka guma Mogući uzrok: intenzivna sportska vožnja, duža vožnja s niskim tlakom ili prevelikim opterećenjem, netočan nagib kotača Posljedice: smanjena preciznost upravljanja, viša potrošnja goriva DIJAGONALNA POTROŠNJA GAZNOG SLOJA Uzorak potrošnje: valovita istrošenost po različitim pozicijama gaznog sloja Mogući uzrok: nebalansirani kotači, problem s ležajem upravljača, previše zazora u ležaju kotača, neispravan ovjes Posljedice: buka guma, vibracije volana, nelinearan odziv upravljača, smanjena sigurnost PILASTA POTROŠNJA Uzorak potrošnje: koso trošenje lamelica koje ih pretvara u neravnomjerne zube Mogući uzrok: nije neuobičajeno, ali indicira da je riječ o gumama koje proklizavaju na ubrzanju, pa je možda tlak prenizak Posljedice: buka u interijeru, poželjno je provjeriti geometriju kotača, zamijeniti prednje i stražnje gume MINIMALNA DUBINA PROFILA Uzorak potrošnje: gazni sloj gume je vidno istrošen Mogući uzrok: očekivano velika kilometraža, agresivna vožnja Posljedice: gubitak trakcije i bočnog držanja, lošije kočenje, smanjen aquaplaning, pogrešno centriranje kotača
| Ime | Pojedinosti |
|---|
