Aktualni katalog Tokić - Vrijedi od 11.11 do 24.11 - Stranica br. 10

Proizvodi u ovom katalogu

gume

VODIČ ZA KUPNJU GUMA | VELIKI SUV Škoda Kodiaq, Peogeot 5008, VW Tiguan, Audi Q5... Najčešće dimenzije: 215/65R17 - 225/55R18 - 235/55R18 - 235/50R19 - 255/55R19 ENA & CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870 & CONTINENTAL WINTERCONTACT 8 & VREDESTEIN WINTRAC PRO $ VREDESTEIN WINTRAC PRO XL $ NEXEN WINGUARD SNOW G3 $ UNIROYAL WINTEREXPERT $ FALKEN EUROWINTER HSO2 $ CONTINENTAL 4X4 WINTER CONTACT POSLOVNE LIMUZINE BMW Serije 5, Audi A6, Mercedes E-klase... Najčešće dimenzije: 225/50R17 - 225/55R17 - 245/45R18 - & CONTINENTAL 245/45R19 3 WINTERCONTACT TS870 & CONTINENTAL WINTERCONTACT 8 & VREDESTEIN WINTRAC PRO & FALKEN HS02 PRO NEXEN WINGUARD SPORT 2 & UNIROYAL WINTEREXPERT CJELOGODIŠNJE & CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT & VREDESTEIN QUATRAC PRO $ NEXEN N'BLUE 4 SEASON OJTOKII Raskošni automobili velike SUV klase mogu značiti i masu karoserije od gotovo 2 tone, snažne motore, pogon na sve kotače, a često služe i za vuču prikolice. Zbog svojih performansi i sposobnog podvozja zaslužuju najbolje gume kako se ne bi umanjila ideja i namjena vozila. Ovaj je razred optimalno opremiti premium gumom poput Continentala ili Vredesteina. Riječ je o vrhunskim modelima za duga putovanja čije karakteristike treba podržati i vrhunskim gumama koje u dobroj mjeri anuliraju više težište karoserije i podržavaju dinamiku dobrog ovjesa. Jednostavno je šteta kompromitirati vozne osobine. Veća masa i snažni motori znače i ubrzano zagrijavanje i trošenje guma, pa u ovom razredu cjelogodišnja guma može biti izbor uz očekivano kraći vijek trajanja. Modeli s pogonom na sve kotače zaslužuju adekvatnu gumu, a treba pripaziti i na indeks nosivosti te potencijalnu terensku namjenu. Velike i poslovne limuzine u pravilu dolaze s masom iznad 1,5 tona, što uz četvero putnika premašuje ukupnu masu od dvije tone. Istovremeno, uz sportski kalibrirana podvozja za snažna opterećenja, snagu u prosjeku iznad 170 KS i 300 Nm, limuzine su sposobne za snažna ubrzanja i kočenja koje guma mora podnijeti. Klasa koja podrazumijeva iznimne sile prilikom snažnih ubrzanja i kočenja, uz jaka bočna opterećenja u zavojima, u prometu donosi izazove ponajprije za modele premium guma s adekvatnim indeksima brzine i nosivosti. Istovremeno treba imati na umu da je riječ o modelima sa stražnjim pogonom, što je ponekad potrebno istaknuti prilikom izbora gume. Ovo je klasa u kojoj se ne rade kompromisi, kako zbog performansi i komfora, tako i sigurnosti. Pogotovo na starijim generacijama kada ESP sustav ne radi na razini najmodernijih.