Proizvodi u ovom katalogu
SAVJETNIK | TPMS VENTILI ZA TLAK U GUMAMA lako su već godinama prisutni, TPMS-ventili za gume stvaraju glavobolje i vozačima i mehaničarima, jednima što se akti- viraju, a drugima što ih trebaju zamijeniti - a ispostavilo se da to nije baš jednostavno, već je potrebno i programirati bični ventili nisu zadavali glavobolje vo- začima i serviserima, ali zato su TPMS &_5 (Tire Pressure Monitoring System) B ventili sigurniji. Možemo reći da se malo glavobolje isplati za sigurnost, stabilnost i dugoročnu uštedu na potrošnji guma i goriva. Glavna namjena TPMS ventila jest pratiti tlak i upozoriti vozača ako tlak padne ispod optimal- nog. Međutim, budući da sve ima svoje prednosti i mane, krenimo redom. Svaki TPMS sustav, bilo da je pasivni ili aktiv- ni, mora zadovoljiti određene zahtjeve kako bi pružio sigurnost na cesti. Kada dođe do naglog gubitka tlaka, sustav mora izdati upozorenje unutar 10 minuta nakon što tlak u gumi padne za 20 % ili kada tlak dosegne minimalnu razinu 0d 1,5 bara, što se mjeri na radnoj temperaturi. Kod postupnog gubitka tla- ka, TPMS mora poslati upozo- renje unutar 60 minuta nakon što tlak u dvije do četiri gume padne za 20 %, ili kada tlak padne na 1,5 bara. Upozorenje za vozača aktivira se pri brzinama većim od 40 km/h, pa sve do najveće brzine vozila. Tako pasivni TPMS ne zahtijeva dodatno održa- vanje i ne stvara probleme kod zamjene guma, mogu se pojaviti poteškoće u slučaju kvara ABS sustava ili senzora broja okretaja. Aktivni TPMS, s druge strane, koristi ventile s ugrađenim sen- zorima napajanim baterijama koje traju između 5i 7 godina ili do 120.000 kilometara. Senzori
| Ime | Pojedinosti |
|---|
