Božić
Upit treba sadržavati od 2 do 50 znakova
Oglasi
Oglasi

Aktualni katalog Tokić - Vrijedi od 01.04 do 31.12 - Stranica br. 29

Oglasi
Oglasi
Oglasi
Oglasi
Katalog Tokić 01.04.2023 - 31.12.2023
Oglasi
Oglasi
Oglasi

Proizvodi u ovom katalogu

TLAK U GUMAMA | VENTILI ZA NADZOR TLAKA gim, sim s običnim ventilima gume mogu biti opremljene u$ i TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ventilima koji služe za mjerenje i praćenje tlaka u gumama. Glavna im je namjena sigurnost jer će vas upozoriti ako tlak padne ispod optimalnog, što može ugroziti performanse, povećati potrošnju goriva i trošenje gume i pak povećati rizik od nezgode. Postoje dva glavna tipa kontrole tlaka u gumama: preko TPMS-a 1. Ustanoviti na kojem je kotaču problem 2. Staviti novi ventil (koji je sad prazan, ako nije pretprogramiran) i programirati ga na određeno vozilo 3. Usvajanje novog ventila od centrale vozila (ugasiti kontrolnu lampicu) ili preko ABS-a. Pasivni sistem u vozilu ima samo jednu kontrolnu lampicu narančaste boje, označava problem u sistemu, ali ne kaže na kojem kotaču. Aktivni sistem na vozilu pokazuje na displeju svaki kotač zasebno, a ventili odašilju samo tri informacije: je li baterija ispravna, tlak i temperaturu u gumi. Vijek trajanja ventila 3-5 godina. Kada vozilo ne radi, ventili spavaju ine troše bateriju, osim minimalno zbog održavanja memorije. Iskustvo je pokazalo kako ventili vrlo često lako je riječ o vrlo pouzdanim sustavima nepažljivo rukovanje ili nepotpuni dijagnostički sustavi mogu tuacije u kojima će se čini ventil neispravan - a zapravo nije kako je TPMS- sinkronizirano prestaju raditi optimalno, pa nakon što primijetite kvar jednoga, možete računati i na kvar drugih. Pravilna instalacija TPMS-ventila i postavljanje tlaka trebala bi odraditi stručna osoba s adekvatnom opremom, jer sama ugradnja je vrlo važan korak za njihov ispravan rad. Naime, iako su TPMS-ventili vrlo pouzdani uređaji, postoje situacije koje ih mogu onemogućiti. Kvar baterije u aktivnim TPMS ventilima jedan je od najčešćih problema, zbog kojeg se podaci, naravno, ne prikazuju ispravno na instrument tabli vozila. Drugi problem jest neispravnost senzora koji mjeri tlak u gumama, a može se dogoditi da TPMS-ventili ne rade zbog kontaminacije ili onečišćenja, ili pak zbog pogrešne instalacije. Održavanje i kontrola TPMS- ventila je svakako važna, a budući da nije riječ o jeftinim uređajima, ključno je da ih kontrolira stručna osoba. Jer, ponekad... #

Najnoviji katalozi

Oglasi
TLAK U GUMAMA | VENTILI ZA NADZOR TLAKA gim, sim s običnim ventilima gume mogu biti opremljene u$ i TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ventilima koji služe za mjerenje i praćenje tlaka u gumama. Glavna im je namjena sigurnost jer će vas upozoriti ako tlak padne ispod optimalnog, što može ugroziti performanse, povećati potrošnju goriva i trošenje gume i pak povećati rizik od nezgode. Postoje dva glavna tipa kontrole tlaka u gumama: preko TPMS-a 1. Ustanoviti na kojem je kotaču problem 2. Staviti novi ventil (koji je sad prazan, ako nije pretprogramiran) i programirati ga na određeno vozilo 3. Usvajanje novog ventila od centrale vozila (ugasiti kontrolnu lampicu) ili preko ABS-a. Pasivni sistem u vozilu ima samo jednu kontrolnu lampicu narančaste boje, označava problem u sistemu, ali ne kaže na kojem kotaču. Aktivni sistem na vozilu pokazuje na displeju svaki kotač zasebno, a ventili odašilju samo tri informacije: je li baterija ispravna, tlak i temperaturu u gumi. Vijek trajanja ventila 3-5 godina. Kada vozilo ne radi, ventili spavaju ine troše bateriju, osim minimalno zbog održavanja memorije. Iskustvo je pokazalo kako ventili vrlo često lako je riječ o vrlo pouzdanim sustavima nepažljivo rukovanje ili nepotpuni dijagnostički sustavi mogu tuacije u kojima će se čini ventil neispravan - a zapravo nije kako je TPMS- sinkronizirano prestaju raditi optimalno, pa nakon što primijetite kvar jednoga, možete računati i na kvar drugih. Pravilna instalacija TPMS-ventila i postavljanje tlaka trebala bi odraditi stručna osoba s adekvatnom opremom, jer sama ugradnja je vrlo važan korak za njihov ispravan rad. Naime, iako su TPMS-ventili vrlo pouzdani uređaji, postoje situacije koje ih mogu onemogućiti. Kvar baterije u aktivnim TPMS ventilima jedan je od najčešćih problema, zbog kojeg se podaci, naravno, ne prikazuju ispravno na instrument tabli vozila. Drugi problem jest neispravnost senzora koji mjeri tlak u gumama, a može se dogoditi da TPMS-ventili ne rade zbog kontaminacije ili onečišćenja, ili pak zbog pogrešne instalacije. Održavanje i kontrola TPMS- ventila je svakako važna, a budući da nije riječ o jeftinim uređajima, ključno je da ih kontrolira stručna osoba. Jer, ponekad... #
Oglasi
Oglasi

Ako želite nastaviti pretraživati ovu internetsku stranicu, prihvatite upotrebu kolačića.

Ime Pojedinosti