Proizvodi u ovom katalogu
na zahtjevnim cestama Vredestein je postigao kroz stoljetno iskustvo proizvodnje guma. Svakako i kroz desetljetno iskustvo s modelom gume Ultrac Vorti, s kojom je još 2012. u Monacu prezentiran Rimac Concept_One. Kroz generacije taje guma 2022. posljednji puta nagrađena na europskim testovima. Vredestein upravo s modelom Ultrac Pro kreće u reviziju čitave PREDNJA GUMA ponude, pa će s vremenom u svim segmentima uz klasične nuditi i Pro izvedbe. Tako bi već za sljedeću sezonu modele guma Ultrac, Vorti+, Vorti R+ mogli zamijeniti Ultrac i Ultrac Pro. Kako su stvor: nove performanse i udobnost? Kao temelj za izgradnju gume na Ultrac Pro je značajno (+85 %) STRAŽNJA GUMA ge grafika osnažen prsten, odnosno jezgra gume koja dolazi u kontakt s felgom. Na taj je način maksimalno podignuta torziona krutost gume. Stvorena je prilika za izradu tanjih bočnih stranica koje su upotrebom boljih materijala čvršće. Tako je postignuto da responzivna guma bude udobna i Kkomforna te s lakoćom apsorbira neravnine i direktne udarce. Istovremeno, zahvaljujući novoj smjesi i većoj čvrstoći, Ultrac Pro je i'EV ready', što znači da je podesna za ugradnju na električna vozila. Da bi to postigla, lamele na gaznoj površini oblikovane su kako bi minimalizirale buku, a minimaliziran je i otpor kotrljanja kao doprinos smanjenju potrošnje energije. dig kao dol Različite prednje i stražnje gume u aquaplaningu Premium i sportska vozila vrlo često na prednjoj i stražnjoj osovini imaju različitu dimenziju guma. Ultrac Pro i to uzima u obzir pa su stražnje gume posebno dimenzioniranje s ravnijom gaznom površinom za viši stupanj trakcije s kvadratnim oblikom otiska. Istovremeno, prednje gume imaju ovalni oblik otiska i tako osiguravaju bolji aquaplaning. Na taj način istiskuju vodu na podlozi istom li kojom prolaze stražnje šire gume. Prilikom naručivanja određene dimenzije svakako naglasite da je riječ o prednjim ili stražnjim gumama. # ići i br KC z moc Ferrari 488 GTB u rukama legendarnog pilota, vozača Formule 1 koji nije štedio ni gume ni auto, pa je vožnjom na samoj granici napravio najbolju uvertiru za novu gumu Ultrac Pro. Pokazao je da je riječ o UHP komfornoj gumi koja može podnijeti i torturu na trkaćoj stazi. #
| Ime | Pojedinosti |
|---|
